{"id":13146,"date":"2016-07-25T17:00:15","date_gmt":"2016-07-25T15:00:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.infosadowne.boo.pl\/?p=13146"},"modified":"2016-07-25T20:10:38","modified_gmt":"2016-07-25T18:10:38","slug":"xix-wiek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/info.sadowne.pl\/?p=13146","title":{"rendered":"XIX wiek…"},"content":{"rendered":"

\"pisali11\"W XIX wieku mia\u0142y miejsce dwa wa\u017cne wydarzenia gospodarcze, mianowicie budowa linii kolejowej Warszawa \u2013 Petersburg oraz szosy Ostr\u00f3w \u2013 Mi\u0144sk Mazowiecki (1891).<\/strong><\/p>\n

Historia kolei na Podlasiu zaczyna si\u0119 w 1862 roku, gdy otwarto \u201edrog\u0119 \u017celazn\u0105\u201d z Warszawy do Petersburga przez Grodno i Wilno. By\u0142a to druga linia kolejowa wybudowana na terenie Kr\u00f3lestwa Polskiego\u2026<\/p>\n

\"???????????????????????????????\"<\/a>Budow\u0119 po\u0142\u0105czenia w\u0142adze carskie zacz\u0119\u0142y w 1851 roku i prowadzi\u0142y do wybuchu wojny krymskiej w 1853 r. Prace wznowiono w 1857 roku po utworzeniu \u201eG\u0142\u00f3wnego Towarzystwa Rosyjskich Dr\u00f3g \u017belaznych\u201d skupiaj\u0105cego przewa\u017cnie kapita\u0142 francuski\u2026 Robotnik\u00f3w pracuj\u0105cych przy budowie kolei rekrutowano przewa\u017cnie z danego terenu, na kt\u00f3rym powstawa\u0142 dany odcinek linii.<\/p>\n

\"???????????????????????????????\"<\/a>Oficjalnie ca\u0142\u0105 lini\u0119 oddano do u\u017cytku 15 grudnia 1862 roku. Natomiast pierwszy poci\u0105g na odcinku Warszawa \u2013 Bia\u0142ystok przejecha\u0142 18 maja, a pierwszy p\u0142atny poci\u0105g osobowy ju\u017c 18 wrze\u015bnia 1862 roku wyjecha\u0142 z warszawskiej Pragi (dworzec Warszawa Wile\u0144ska) i po 38 godzinach dojecha\u0142 do Petersburga pokonuj\u0105c 1000 km.<\/p>\n

Znaczenie linii kolejowej dla rozwoju gospodarczego regionu sadowie\u0144skiego by\u0142o pocz\u0105tkowo niewielkie. Nie odegra\u0142a wa\u017cniejszej roli tak\u017ce stacja kolejowa ustanowiona na jego terenie, do czego przyczyni\u0142a si\u0119 okoliczno\u015b\u0107, \u017ce zbudowano j\u0105 na ziemi dworskiej. Utrudni\u0142o to na d\u0142u\u017cszy czas powstanie przy niej wi\u0119kszego osiedla.<\/p>\n

\"pisali14\"<\/a>

Sadowne – 1938 r.<\/p><\/div>\n

Stacja kolejowa nazywa\u0142a si\u0119 Zieleniec i nosi\u0142a t\u0119 nazw\u0119 do 1928r. Po wybuchu wojny Niemcy rozbudowali budynek stacji \u2013 by\u0142 murowany, pi\u0119trowy. Zburzono go w czasie dzia\u0142a\u0144 wojennych w 1944r\u2026 Na pocz\u0105tku 1941r., czyli tu\u017c przed wybuchem wojny z ZSRR, drog\u0119 z Sadownego do stacji Niemcy wy\u0142o\u017cyli sze\u015bcioboczn\u0105 kostk\u0105 cementow\u0105, zwan\u0105 trelink\u0105.<\/p>\n

Tekst:<\/strong> S\u0142awek Chyli\u0144ski<\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o:<\/strong><\/p>\n

Nad Bugiem, Ugoszcz\u0105, Wil\u0105cz\u0105<\/em>, Tomasz Szczechura, Ludowa Sp\u00f3\u0142dzielnia Wydawnicza, 1967<\/p>\n

Sadowne i okolice wczoraj i dzi\u015b<\/em>, Andrzej Firewicz, Warszawa 2004<\/p>\n

(pozycje ksi\u0105\u017ckowe dost\u0119pne w zbiorach Gminnej Biblioteki Publicznej w Sadownem)<\/p>\n

www.wysokie-mazowieckie.blogspot.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W XIX wieku mia\u0142y miejsce dwa wa\u017cne wydarzenia gospodarcze, mianowicie budowa linii kolejowej Warszawa \u2013 Petersburg oraz szosy Ostr\u00f3w \u2013 Mi\u0144sk Mazowiecki (1891).<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,1973,31],"tags":[231,101,1974,1975],"class_list":["post-13146","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-newsy","category-pisali-o-sadownem","category-historia-gminy","tag-andrzej-firewicz","tag-historia-gminy-sadowne","tag-pisali-o-sadownem","tag-tomasz-szczechura"],"views":3578,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/info.sadowne.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/info.sadowne.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/info.sadowne.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info.sadowne.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/info.sadowne.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13146"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/info.sadowne.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13152,"href":"https:\/\/info.sadowne.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13146\/revisions\/13152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/info.sadowne.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/info.sadowne.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/info.sadowne.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}